Na manhã desta quinta-feira, 5 de dezembro, a Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística de Mato Grosso (Sinfra-MT) interrompeu o tráfego no trecho do Portão do Inferno, localizado na MT-251, rodovia que conecta Cuiabá a Chapada dos Guimarães. O bloqueio ocorreu devido às fortes chuvas registradas na região, que aumentaram os riscos de deslizamentos de terra e acidentes.
Interdição para garantir a segurança dos motoristas
Às 10h30, o tráfego foi completamente interrompido. A medida segue um protocolo de segurança para evitar deslizamentos e proteger os motoristas que utilizam o trecho. A estação meteorológica da região registrou mais de 25 milímetros de chuva em apenas uma hora, o que saturou o solo e elevou o risco de deslizamentos. A Secretaria de Infraestrutura de Mato Grosso deixou claro que o tráfego só será liberado após a chuva cessar e a realização de uma vistoria técnica no local para avaliar as condições do solo e a segurança da rodovia.
Rotas alternativas durante a interdição
Enquanto o trecho do Portão do Inferno estiver interditado, motoristas poderão seguir duas rotas alternativas recomendadas pela Sinfra-MT. A primeira opção consiste em seguir pela BR-163/070 até Campo Verde, e depois pegar as MTs-140 e 251 até Chapada dos Guimarães. Este caminho tem 203 quilômetros e é totalmente asfaltado, oferecendo uma alternativa segura.
Além disso, a segunda rota alternativa passa pela MT-251 até a rotatória com a MT-351, em direção ao Lago de Manso. De lá, os motoristas seguem por 49 quilômetros até a MT-246, que dá acesso ao Distrito de Água Fria. A partir do distrito, o motorista pode seguir pela MT-020 até Chapada dos Guimarães. Este trajeto tem 140 quilômetros, sendo 33 quilômetros de estrada em obras de asfaltamento, mas ainda é uma opção válida enquanto o bloqueio durar.
Obras e melhorias na MT-251
A interdição ocorre em um momento crítico, pois a MT-251 está passando por importantes obras de retaludamento, especialmente no trecho do Portão do Inferno. Contudo, as obras visam aumentar a segurança da rodovia, retirando blocos de rocha instáveis e criando taludes para prevenir deslizamentos de terra.
